现在很多车主在换机油的的时候，基本是没有一个清晰概念的。比如换早了会感觉浪费，多花钱了。换晚了又担心对车不好！

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生活中这样的例子很多的，机油更换时间到了，但是里程数没有到。那么问题来了，这种情况下到底该不该换机油呢？

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里程未到机油该不该换？

这个要根据自己车型的保养手册和车辆使用的机油类型来定。

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首先看保养手册，例如新桑塔纳的保养手册建议首次保养为5000公里，之后每10000公里更换一次。像广本的会建议机油更换周期为每5000公里或6个月更换一次。

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其次是根据你使用的机油，如果是使用的全合成机油那么一年左右、10000公里更换即可，如果是半合成机油就需要半年左右、7500公里更换，要是矿物油那就更短了，大概3个月、5000公里就需要更换了。

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重点：

这里小艾告诉大家，里程、时间这两个条件先到为主；

比如时间没到，但是公里数到了需要换；公里数没到，时间到了也需要换。

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所以说，即使你的车子久放未开，但是时间已经到更换日期了，也是需要去更换的。

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为什么需要更换机油？

尽管车辆不怎么开，但也要按时更换，主要是因为机油开封以后有一个质保期。

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毕竟机油是多种物质合成的，各种添加剂也有保质期，因为机油开启后会与空气接触进而发生氧化作用，一旦过了机油的抗氧化周期，机油性能会大大降低，因此时间到了，还是需要及时更换的。

（通常矿物机油抗氧化周期在3-6个月，半合成机油在6-9个月，全合成机油在9-12个月）

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机油超期主要是使用寿命缩短，因为要考虑到机油乳化、氧化问题，如果昼夜温差较大，曲轴箱会有少量的冷凝水析出。

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那么，机油含水后自然会乳化，乳化后的机油无论是润滑性能还是抗磨性能都会下降，这样的机油对于发动机来讲就是杀手。

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可以适当延长更换吗？

有人说机油到期之后也可以适当延长更换，其实这就是路况不同造成的，比如我们长期低速行驶、短途行驶，或者在低温环境中行驶，机油的使用寿命就会缩短。

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例如我们私家车每天单程只有几公里，长时间走走停停，早晚上下班正赶上高峰，低速工况比较多，这种情况下机油使用寿命就会缩短，可以按照随车手册规定公里数更换，或者更短一些。

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那如果总跑高速，由于机油在高速工况下损耗较慢，换油里程可以适当延长一点点也是没问题的。

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注意，只能是适当延长，不可以长时间不更换。